Автомобильные новости Беларуси и мира

- А скока "прот"? А скока "жрот"?

Седан VW Polo в Беларуси представлять не нужно: уже пять лет, с момента своего появления, эта модель неизменно фигурирует в топе продаж новых автомобилей! Однако ничто не вечно под луной, на рынке появилось много сильных соперников, поэтому маркетологи VW решили, что сейчас самое время обновить самую популярную на восточноевропейском рынке модель. И - вуаля! - перед нами обновленный VW Polo. 

Одна из самых интересных моделей «АвтоВАЗа» за последнее время – псевдокроссовер Kalina Cross. Вроде ничего необычного в нем нет - подумаешь, просвет чуть увеличили да пластиковый «обвес» нацепили, однако интерес к этой модификации огромный. И хотя Cross уже побывал на наших тестах два раза, нам так и не удалось протестировать его в режимах, подходящих как раз для «кроссовой» модификации. Что ж, пора восполнить пробел!

BMW, Audi, Mercedes-Benz… Audi, Mercedes-Benz, BMW… Ну, еще, может быть, Lexus. Богатые тоже плачут: многие автопроизводители любят использовать слова «лакшери» и «премиум», но мало кто из них может соответствовать данным понятиям. Точнее - единицы, перечисленные выше. И тем интереснее каждая премьера, пусть даже речь идет о компактном седане. Ведь достойно конкурировать с Mercedes-Benz, BMW и Audi получается далеко не у всех. Получится ли это у нового Jaguar XE?

Нынешнее поколение BMW 1 (второе по счету) выпускается с 2011 года и уже даже успело обновиться - в начале нынешнего года была представлена рестайлинговая версия. Однако так получилось, что за все годы производства "единичка" ни разу не побывала у нас на тестах. Что же, восполняем пробел: на примере дорестайлинговой BMW 118d попытаемся понять, какая степень "нагретости" может быть у дизельного хэтчбека на "автомате" и что мы бы пожелали изменить в этом автомобиле.

- А этот сколько стоит? 

На старт, внимание, марш! И первым с места срывается… наш "Ford Sierra за $200". Причем я даже догадываюсь, почему он стремится поскорее покинуть территорию гостеприимной АЗС "А-100 Новый Двор": за нашим восстановленным из руин "бюджетником" тянется темная полоска интенсивно капающего топлива…

Что за неведома зверушка? Знакомьтесь - Lifan Smily, он же Lifan 320. В Беларуси пока экзотика и сам бренд Lifan, и эта забавная малолитражка, издалека чем-то похожая на MINI. А вот в России в прежние годы Smily был ни много ни мало самой популярной моделью Lifan! Причем это была дорестайлинговая версия, а на наш рынок Smily выходит обновленным, с измененной внешностью и более качественным интерьером. И с очень привлекательными ценами. Ну чем не повод для знакомства?

Совместный спецпроект ABW.BY, сети АЗС "А-100" и компании Safedriving: 7 бюджетных седанов, одна трасса, одна попытка - и возможность выиграть титул самого экономичного автомобиля своего класса! Делайте ваши ставки, господа!

"Выбираем девушке компактный трехдверный кроссовер. Благодаря рекомендациям вашего издания изначально обращали внимание на Toyota RAV4 и Honda HR-V. А недавно встретили в городе какой-то незнакомый автомобиль. Очень милый с виду, весь такой округлый, но явно внедорожной направленности, а главное - похоже, что он двухместный! Единственное, что удалось разглядеть, что это вроде бы был Suzuki. Я пересмотрел все объявления на abw.by - ничего подобного в продаже нет. Не подскажете, что это мог быть за автомобиль с такой редкой формой кузова? Заодно хотелось бы узнать, на что обращать внимание, если мы вдруг встретим такой в продаже?"

Казалось бы, белорусский авторынок перенасыщен донельзя. Декабрьский "рублепад", спровоцировавший резкое увеличение спроса на новые и подержанные автомобили из России, привел к результатам, о которых могут только мечтать все официальные дилеры вместе взятые, - спрос мгновенно вырос, причем в разы. Все рыночные аналитики говорили о том, что по итогам года прирост продаж будет незначительным, но как только предложение стало слишком заманчивым, мгновенно выяснилось, что деньги у народа есть… 

Три оборота через крышу? Не беда: осмотр техкомиссара на предмет повреждений каркаса - и вперед, на следующий спецучасток! Еще один переворот через крышу? Снова к техкомиссару - и вперед, некогда расслабляться! Это джип-триал, детка, и перевороты здесь такое же обычное дело, как наезд на бордюр при парковке для обычного автомобилиста…

Знаете, что отличает хороший, по-настоящему удобный автомобиль, не имеющий эргономических и прочих недостатков? Вы его… совершенно не помните! Вот как сейчас - три дня за рулем, а я совершенно не помню, насколько хороша у обновленного Rio эргономика, шумоизоляция, хватает ли мотора, как сбалансирована подвеска. Вообще не помню! А значит, все работает отлично, раз на это не обращаешь внимания. 

В минувшую пятницу на полигоне НАН РБ, что в Липках под Минском, прошел Cordiant Drive Park Euro 2015 - мероприятие, в ходе которого гостям представили новинки от Cordiant, а также позволили провести индивидуальный сравнительный тест Cordiant Sport 3 и его главного конкурента Nokian Hakka Green.

"Загорелся идеей покупки спортивного автомобиля, но пока не могу определиться. Купе и кабриолеты не подходят из практических соображений, поэтому размышляю в направлении "заряженных" седанов. Больше всего нравится Mitsubishi Lancer Evo девятого поколения - и по деньгам отлично, и все, у кого спрашивал, его хвалят. Вы же наверняка тестировали такой автомобиль - как он вам? Можно брать? Или все же лучше выбрать Subaru Impreza WRX STI? Что надежнее и дешевле в обслуживании?"

Когда Павлу Козловскому начинает казаться, что все кроссоверы стали абсолютно одинаковыми и одинаково беспомощными, он впадает в крайности: берет на тест "Ниву" или УАЗ, чтобы освежить эмоции и ощутить, что есть на этом свете действительно незыблемые вещи. Однако когда речь заходит о "нормальных" автомобилях, на него снова находит уныние, и лишь упоминание о Subaru Forester способно вызвать на его устах улыбку. Почему?

В ближайшие выходные, 20-21 июня, в карьере под Заславлем состоится 1-й этап Открытого кубка РОО "БАВФ" по джип-триалу. Два дня участники будут преодолевать многочисленные препятствия на пересеченной местности, борясь за звание лучшего в своей категории. Посетить мероприятие может любой желающий (вход бесплатный, смотреть можно прямо возле ограждения секций), а те, у кого есть собственный внедорожник, могут даже принять участие в соревнованиях! Место проведения - здесь.

"Хочу рассказать одну странную историю, недавно произошедшую с моим товарищем. Он купил на авторынке новый Hyundai Accent (зачем и почему - вопросы не ко мне) у каких-то смуглолицых "друзей", а когда обратился к официальному дилеру, выяснилось много неприятных нюансов. Во-первых, это оказался не Accent, а Solaris, и ему пояснили, что данная модель не подлежит гарантийному обслуживанию в РБ. Во-вторых, что самое обидное, машина оказалась с мотором 1.4, а не с 1.6, как уверяли продавцы. И получается, что мой товарищ переплатил за якобы мощный мотор и купил негарантийный автомобиль. Прошу разобраться в этой ситуации - как такое могло случиться? И если это действительно мошенничество, просьба предостеречь других покупателей, ведь новеньких российских авто на рынке сейчас очень много". 

Китайские автомобили на белорусском рынке не сказать что делают погоду, но представлены неплохо: уже больше 10 лет здесь продается Great Wall, позже появился Chery. Два белорусских предприятия вовсю звенят отвертками, занимаясь досборкой Zotye и Geely, а совсем недавно стартовали еще и официальные продажи китайского бренда Lifan. И сегодня мы тестируем одну из самых популярных моделей этой марки седан Lifan Solano.