Категории:
У многих автомобилистов комплектов резины два, а дисков - один. У кого-то не хватает денег еще на 4 диска, кому-то негде все это добро хранить. Но суть такова: каждый комплект шин не единожды снимается и ставится на диск. Это как-то влияет на качество "обуваемых" шин?
Нынешнее лето - то лед, то пламень. Буквально в июне плавилось все: желание работать, любовь к прогулкам по городским улицам, азарт к активному досугу вне помещений с кондиционерами. Атаку жарой не выдерживала даже дорожная разметка.
Продолжаем отвечать на вопросы, связанные с подготовкой к длинным летним путешествиям. Прошлый раз мы разобрались со старой "запаской", теперь поговорим о шинах, восстановленных с помощью ремкомплекта. Какие у них перспективы в дальнейшем прожить долгую жизнь и служить верой и правдой?
Лето - время отпусков и длительных путешествий. А любой автопробег на несколько тысяч километров требует тщательной подготовки автомобиля и ревизии не только "рабочих" узлов, но и всех комплектующих на случай ЧП. В редакционную почту как раз пришел вопрос о "профпригодности" шины на запасном колесе, которым за 5 лет не довелось воспользоваться ни разу.
Если вы помните, в нынешнем сезоне редакция ABW.BY запустила большой ресурсный тест сразу нескольких шин разных брендов. На этот раз мы пустились во все тяжкие и поставили резину, имя производителя которой ничего не скажет среднестатистическому белорусу.
"Помогите разобраться с вопросом, который стоит не первый день! Владею Renault Megane I Classic (1999) 1.6 16V. Стоят колеса "зима" 185/60 R15 на железных дисках. Хочу купить "лето" на 4 колеса. Мучает вопрос выбора размера, чтобы не ошибиться при покупке: 195/60 R15 или 195/55 R15? Интернет говорит, что 195/55 R15 станут, а вот по 195/60 R15 мнения разделились. Помогите решить, какие шины поставить правильнее?
В летнем шинном сезоне-2019 редакция ABW.BY решила попробовать сразу несколько комплектов шин разных брендов. И если на "Белшине" мы уже катались и будем продолжать наблюдать за зимней Artmotion на 14 дюймов, испробовали "премиум" всех мастей, то на этот раз наш выбор пал на покрышки, названия которых не на слуху, но у каждой из них есть своя "фишка". Итак...
Да ладно?! "Белшина" на втором месте после Nokian и обошла Michelin, Dunlop и Pirelli? Да, мы тоже сильно удивились, но было именно так. В ходе шинных тестов, которые мы проводили осенью прошлого года, новая "белка" BEL-411 Astarta SUV в торможении на мокром асфальте уверенно "перетормозила" вышеупомянутых конкурентов. И не только их: поверженными оказались также Goodyear, Cordiant, Toyo…
Чуть больше недели остается до момента, когда за езду на летней резине будут наказывать штрафами. Пару дней назад мы проверяли, сколько водителей "переобули" свои авто в зимние комплекты.
До 1 декабря, когда по ПДД необходимо "переобуть" автомобиль в зимние шины, остается еще некоторое время. Но погода говорит, что уже пора ездить на "зиме". Мы решили пройтись по парковке гипермаркета, чтобы выяснить, кто считает так же.
Споры о том, какие шины лучше, шипованные или фрикционные, неизбежно вспыхивают с наступлением зимнего сезона. А вот вам еще загадка: что лучше, обычная "фрикционка" или шины, лишенные шипов? А зачем вообще вырывать шипы? О, это отдельная история! С нее и начнем.
Тема автомобильных шин набирает все большую популярность среди автолюбителей. Тем, кто еще не сменил летнюю резину на зимнюю, это предстоит, а тем, кто уже успел это сделать, нужно найти новое место для старых шин.
- А когда выйдет обзор новинок от Michelin? - такой вопрос прилетел мне 19 октября от знакомого, который уже был в курсе, что я побывал на презентации новых "фрикционок" Alpin 6 и шипованных X-Ice North 4.
"Вы сравниваете Nokian с другими шинами на полигоне Nokian? Все понятно с вашими тестами, все продано и куплено, можно даже не читать… Естественно, Nokian всегда будет выигрывать в таких условиях…"
Погода в октябре радует белорусов как никогда. Теплые дни заставляют отложить мысли о сезонной смене шин на неопределенный срок, но уже совсем скоро вопрос, какой резине отдать предпочтение и как побыстрее сделать это до наступления холодов, начнет сильно волновать автолюбителей.
В преддверии осенне-зимнего сезона автолюбители, как правило, активно занимаются поиском шин. Задача эта в последнее время действительно сложная, но не потому, что выбора нет, - напротив, от переизбытка предложений просто разбегаются глаза. Поэтому, прежде чем остановиться на конкретной модели, автомобилист много спрашивает, читает и сравнивает.
- Ты вообще ездить разучился?
Совсем скоро тысячи белорусских автомобилистов отправятся штурмовать интернет-площадки, рынки и просто автомагазины в поисках зимней резины.
Как уже наверняка знают наши постоянные читатели, каждую осень журналисты ABW.BY отправляются в Финляндию, на полигон компании Nokian Tyres, для тестирования шин. Но далеко не каждую осень оттуда поступают такие оптимистичные новости: "Белшина" наконец-то смогла сделать достойную шину, имя ей - AstartA SUV!
Никогда автор этих строк не была так близка к потере веры в людей, как после прошлогоднего случая на шиномонтаже. Началось все с вылезшей "булки" на одном из только что переставленных на лето колес. В мастерской мое авто приняли в работу параллельно с Fiat Ducato. В процессе перебортировки резины невольно подслушала разговор между мастером и владельцем Ducato. Оказалось, что три из четырех колес безнадежно "устали", эксплуатировать их дальше было просто небезопасно. На что хозяин Fiat после непродолжительной паузы кивнул головой и сказал: "Ставьте!"