Автомобильные новости Беларуси и мира

"А если батарея в смартфоне "сядет", как ты машину откроешь?" А в ответ - тишина. 

Пока с установкой блока экстренного вызова аварийных служб на ввозимые автомобили по-прежнему ничего не понятно (и очень хочется верить, что ситуация как-то прояснится и людям хотя бы расскажут, куда и с какими документами обращаться), мы продолжаем нашу рубрику "Гнать или не гнать". Кстати, если вы хотите поделиться своей историей удачного или неудачного пригона авто, пишите на pavel@abw.by.

Если посмотреть топ-10 продаж новых авто в Беларуси за три квартала 2018 года, то сложно не обратить внимания на "контингент": едва ли не самой прогрессивной моделью в этом списке является Geely Atlas, а лидируют и вовсе VW Polo, Lada Vesta да Renault Sandero. О чем это говорит? О предпочтениях белорусских покупателей: при прочих равных они выбирают то, что проще, а значит, надежнее. Что же, значит, обновленный Mitsubishi Outlander должен им понравиться - проверенная временем модель обновилась внешне, внутри и по "софту", оставив прежней механическую начинку. 

"Эх, как давно я не слышал этого звука на наших тестах!" - вздохнул коллега, когда Citroёn почти по-кошачьи заурчал своим 1,6-литровым HDI.

Среднеразмерный кроссовер Macan для компании Porsche очень важен: всего за 4 года производства модель разошлась тиражом более 350 тысяч экземпляров. Сегодня в Минске показали обновленную версию и рассказали, чем она отличается от предыдущей.

Они не входят в топ белорусского рынка, но если бы речь шла о рейтинге автомобилей мечты, то итальянские спорткары Maserati наверняка были бы в тройке призеров. Неповторимый дизайн, двигатели Ferrari, высококачественная отделка салона - и опции, опции, опции, способные удовлетворить запросы самого требовательного покупателя. Как, вам, к примеру, отделка кожей Pieno Fiore за 8 тысяч евро?

- А это у вас заводской Citroёn BX 4x4?

Наконец-то это случилось! Вы когда-нибудь видели Range Rover Evoque (наши тесты не в счет) грязным? А вот мы благодаря появлению категории "Гламур" на последнем этапе белорусского джип-триала, состоявшемся в минувшие выходные, сие чудо лицезрели. И не только его: как оказалось, буквально в 70 км от Минска уже настоящая зима! И это очень сильно повлияло на итоговую расстановку результатов. 

Мы открываем новую рубрику "Гнать или не гнать?". Как вы уже, наверное, догадались, речь в ней пойдет об автомобилях, которые по-прежнему выгодно пригнать из-за рубежа, несмотря на все утильсборы и "глонасы". Рассматривать будем не только "проходные" малолитражки, но все модели, которые пригнаны недавно с заметным профитом относительно предложений на рынке РБ. 

Сегодня на заводе "БелДжи" и в дилерских центрах объявлен официальный старт продаж самого доступного белорусского Geely седана Emgrand 7. И хотя машина уже довольно часто встречается в городе, в том числе и в парках каршеринговых компаний, "официальной" она стала только сегодня. 

В субботу и воскресенье трасса "Французская вышка" под Борисовом примет 4-й этап белорусского триала. Что примечательно, организаторы решили, что им не хватает гламура, поэтому придумали новую одноименную категорию, в которой будут выступать исключительно "стоковые" внедорожники и кроссоверы. 

- Мы что, подпрыгнули?!

"Вы сравниваете Nokian с другими шинами на полигоне Nokian? Все понятно с вашими тестами, все продано и куплено, можно даже не читать… Естественно, Nokian всегда будет выигрывать в таких условиях…" 

Toyota продолжает рвать шаблоны: на модели C-HR компания, известная своими "скучными" авто, многое опробовала впервые. Взять то же название - у людей оно вызывает скорее хондовские ассоциации. А дизайн - ниссановские, поскольку объяснить, что это за модель, проще всего фразой: "Как Nissan Juke, только другой". Ну а в-третьих, именно на этой модели Toyota наконец-то снизошла до даунсайзинга и впервые предложила на нашем рынке бензиновый турбомотор небольшого объема в качестве альтернативы традиционным "атмосферникам". 

Выезжая со двора, ожидаю "окно" для поворота налево и вижу притормаживающий на "встречке" грузовик - явно пропускает? Не совсем: водитель бешено вращает ручку стеклоподъемника и высовывается чуть ли не по пояс, приподняв солнечные очки, - ему так хотелось рассмотреть первый VW Touareg третьего поколения в Беларуси, что ради этого он не поленился остановиться и опустить оконное стекло! Парадокс: среди моделей, созданных на новой платформе MLB Evo, а это Audi Q7 и Porsche Cayenne, новый Touareg считается "бедным родственником", однако его дизайн самый впечатляющий. 

- Ты вообще ездить разучился? 

После первого тест-драйва нового Hyundai Santa Fe у нас осталось только два вопроса: сколько будет стоить и когда начнет продаваться на нашем рынке? Теперь есть ответы: продажи планируется начать в декабре-январе, а цены и комплектации - в нашем материале. 

Как уже наверняка знают наши постоянные читатели, каждую осень журналисты ABW.BY отправляются в Финляндию, на полигон компании Nokian Tyres, для тестирования шин. Но далеко не каждую осень оттуда поступают такие оптимистичные новости: "Белшина" наконец-то смогла сделать достойную шину, имя ей - AstartA SUV! 

В Беларуси дела у Lada идут все лучше и лучше. Универсал Largus просто не имеет конкурентов в своем сегменте, а флагманская Vesta за пару лет смогла пройти путь от неприятия - "жигули" за такие деньги?!" - до места в топ-10 продаж. Сможет ли составить им компанию обновленное семейство Lada Granta? Судя по ценам - от 14.000 до 20.000 рублей, - это вполне реально. Но, как говорится, есть нюансы… И о них - в нашем тест-драйве.