Категории:
Уже больше месяца, как участники рынка нерегулярных автомобильных пассажирских перевозок получили возможность подать заявки на включение сведений о транспортных средствах, водителях и диспетчерах в государственный информационный ресурс «Реестр автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении». Как изменился этот рынок?
Многие не доверяют бэушным запчастям – мол, не угадаешь, сколько такая деталь прослужит, прослужит ли вообще, да и в принципе подойдет ли к машине. Нередко так и случается.
Когда заниматься продажей автомобиля самостоятельно возможности нет, автовладельцы зачастую обращаются к услугам комиссионных автомагазинов. И обычно специалисты «комиссионки» свое дело знают. Но в данном случае что-то пошло не так.
Граждане России часто и с удовольствием покупают автомобили через белорусских посредников. Схемы эти проверенные, довольно простые и законные. Но в этой истории продавец посчитал, что его клиент – это «дойная корова», а машину пока так и не привез.
В понимании среднестатистического водителя новая машина – это отсутствие проблем, с которыми сталкиваются владельцы «бэушки». Но практика показывает, что и новое может доставлять хлопот не меньше, чем автомобили-старички.
В Германии разрешили употребление марихуаны за рулем, при этом ввели целый ряд ограничений.
Покупка автомобиля – дело ответственное и, конечно, торжественное. Но иногда оно превращается в сплошное разочарование и грозит серьезными проблемами.
Все знают, что за превышение скорости водителю рано или поздно, но прилетает наказание. А что же делают с теми, кто, наоборот, ездит слишком медленно?
Чтобы снизить интенсивность дорожного движения при ремонте дороги, соответствующие службы устанавливают временные дорожные знаки. Но когда временное становится постоянным, водители зачастую впадают в ступор.
В стремлении к индивидуальности некоторые автовладельцы наклеивают на свои машины самые разные изображения и надписи. Кто-то им улыбнется, кого-то они удивляет, а кого-то и заинтересуют – а это вообще законно?
Услуги по ремонту автомобилей четко регламентированы правилами, утвержденными на законодательном уровне. При этом сотрудники СТО иногда позволяют себе такие вольности, из-за которых клиенты оказываются в крайне затруднительной ситуации.
Автопроизводители, выпуская с конвейера транспортные средства, закладывают в них четкие характеристики по уровню шума, издаваемого выхлопной системой. Но кому-то этого не хватает, тогда вход идут запрещенные манипуляции.
К сожалению, аварии на дорогах случаются ежедневно. Но почему это происходит? Далеко не всегда причина лежит на поверхности. Именно для того, чтобы ее выяснить, и делаются автотехнические экспертизы.
Обычно за автомобиль, который приглянулся при осмотре, покупатель оставляет задаток – чтобы, как говорится, «не перехватили». Но что, если он передумал и требует вернуть свои деньги? Обязан ли продавец отдавать задаток?
В понимании белорусских автовладельцев СТО представляет собой некий объект недвижимости, где осуществляется ремонт и сервисное обслуживание машин. Но есть, оказывается, и альтернативные варианты. Правда, не всегда законные.
Любая автомобильная авария не сулит ничего хорошего в первую очередь виновнику. Время, деньги, нервы, разбирательство… Но в этой истории больше всего не повезло, что удивительно, как раз потерпевшему в ДТП.
Затопленные улицы и машины, град размером со сливу, поваленные деревья и сорванные крыши: июль для белорусов выдался тяжелым. Мать-природа была сурова как никогда.
Изменения, которые ждут сферу такси уже через несколько месяцев, позволят повысить качество услуг и их безопасность – водители и автомобили, не включенные в реестр, с 1 ноября не смогут выходить на линию.
Всегда ли вы помните о безопасности детей и домашних животных, оставляя их в салоне автомобиля на жаре, пусть и с кондиционером в салоне?
В новостях периодически появляется информация про то, как кто-то сливает солярку с рабочей техники в корыстных целях. А в период уборочной кампании эти случаи еще и учащаются.
Новости автомобильного законодательства Беларуси: обзоры изменений законодательства в сфере автобизнеса; анализ решений, принятых судами в отношении нарушителей правил дорожного движения; комментарии по решениям судов о ДТП в результате нарушения правил дорожного движения; разбор судебных решений по делам, связанным с покупкой и продажей автомобилей; реальные ситуации на дорогах Беларуси и их последствия, авторские статьи, посвященные автомототематике; документальные разоблачения незаконных и мошеннических схем купли-продажи автотранспорта.