Вадим Зенькевич

Если вы хотя бы краем глаза следите за автомобильными мероприятиями, то это название вам явно встречалось. Race Wars уже проводились в 2021 году в Стайках, но после этого взяли паузу. В прошедшую субботу «гоночные войны» возобновились, но уже на полигоне в Липках. Рассказываем, как это было.

Как и большинство мальчишек, в детстве наш сегодняшний герой Вадим из Слонима живо интересовался автомобилями. А когда вырос, то дал вторую жизнь этому ЗАЗ-965. Можно поворчать, что машина получилась не совсем оригинальной, но такая задача и не стояла. Зато вышел аккуратный автомобиль! Как это удалось – в монологе хозяина «горбатого»:

Это почти подходит в качестве приметы сезона: как только планируются этапы чемпионата Беларуси по картингу – жди дождь. Осадки здорово вмешались в ход июньских заездов, а в минувшие выходные мокрый асфальт разрушил немало надежд. Подробности – в нашем репортаже.

Про зарплаты в конвертах в сфере такси налоговики рассказывают не первый месяц. А что делать, если в налоговую поступила информация о более крупной зарплате, чем была выплачена на самом деле?

«Minor Earth Major Sky» – пелось в одной популярной песне начала двухтысячных. Вот и доля «китайцев» на белорусском рынке новых машин в 2023 году такая же огромная, как небо. А между прочим, у нас сегодня на тесте не просто Sky, а Skywell, что бы это не значило! Но дотянет ли ET5 до «электропремиума»?

Они снова смогли всех удивить – после наград на «Дакаре», победы на «Золоте Кагана» и многочисленных призов на «Шелковом пути». Теперь в копилке «красных зубров» есть и триумф на «Шелковом пути», которого смог добиться экипаж Сергея Вязовича, Павла Гаранина и Андрея Кругельского.

Audi 80 – икона белорусского авторынка, которая еще долгое время будет крепче курса любой валюты. Но на базе «бочки» была создана редкая версия, которую в Беларуси найти сложно. Владельцы Cabriolet просто так с ними не расстаются. Например, этот экземпляр Денис купил еще в 2010 году. История приведения автомобиля в порядок – в этом материале.

Баварский кроссовер 2017 года выпуска попал в Беларусь из США несколько лет назад и с той поры проехал почти 60 тыс. км. Хозяин авто Евгений не скрывает, что через месяц-другой выставит его на продажу, поскольку в семье появился еще один X3, но более свежего поколения G01. Самое время подводить итоги владения X3 F25, что мы и сделали с владельцем автомобиля:

«Хачироку», АЕ86, Initial D и Кейси Тсучия – если вы хотя бы немножко слышали про JDM-культуру, то вам точно не нужно объяснять, что это за набор названий и имен. В Беларуси те самые культовые Toyota, что покоряли японские мультфильмы и горные дороги, – редкость, но все же они есть. К примеру, у Павла несколько лет во владении Sprinter Trueno AE86. Он бережет авто от зимних солей, но не стесняется выезжать на дрифтовые тренировки!

Июль в этом году богат на большие белорусские автофестивали. В эти выходные на площадке «Футурис» в Минске проходит первый фестиваль AutoCult, а уже через две недели в Гродно состоится вторая «Лакацыя». Сходили на первый день столичного автофеста и рассказываем, что увидели.

О времена! Kia Soul третьего поколения дебютировал в 2019-м, успел встать на конвейер калининградского «Автотора» и стремительно покинул его год назад, пережил рестайлинг и старательно игнорировал белорусский рынок. Тем удивительнее увидеть обновленный кроссовер в официальном шоуруме теперь! Чем не повод познакомиться с новинкой ближе?

Александр в прошлом побеждал в чемпионате Беларуси по автокроссу, становился чемпионом страны по трековым гонкам, а теперь тренирует детей в Академии автоспорта в Стайках. Такой парень точно должен иметь соответствующий автомобиль, и у него он есть – это Mitsubishi Lancer Evolution X MR 2008 года выпуска. И эта история совсем не из серии «купил, езжу, обслуживаю». До нынешней ежедневной эксплуатации было четыре долгих года…

Рекорд задрожал, но устоял: на первые этапы чемпионата и первенства страны, а также Серии ДОСААФ было подано 162 заявки. Если бы все пилоты доехали до соревнований, то получились бы самые массовые заезды в современной истории белорусского картинга. По факту же на картодром в Стайках добрались 154 пилота. Автобизнес рассказывает, что можно было увидеть на гонках.

Белорусская автокультура не перестает удивлять – свой фестиваль появился даже у таксистов. Мы побывали на пятничном TAXI DAY и рассказываем, что увидели и услышали.

Пишем «Опель-Аскона» – и в памяти тут же возникает Минск из 1990-х, когда эти седаны можно было встретить в столичных дворах. Но вернуться в то время невозможно, как и отыскать сейчас «живую» Ascona. А тезке Вадиму удалось! Полтора года назад он нашел бодрый экземпляр, приложил к нему руки – и получился автомобиль, который не стыдно показать даже на выставке.

Правильно писал коллега Иван Кришкевич, пару недель назад прокатившийся на трехлитровом Mercedes W124, – мол, нельзя знакомиться с такими машинами «безлошадному», а то можно и в «проект» вписаться. Схожие эмоции – от встречи клуба классических Mercedes. Равнодушным остаться просто невозможно!

Когда речь заходит о пикапах, настоящий белорус начинает морщиться, мол, пикап – это только снег и листву возить. То ли дело старый дизельный универсал, бус или маленький грузовичок! Тем не менее, вопреки национальным стереотипам, на наш рынок вышел еще один пикап от JAC. Рассказываем, что мы заметили при первом знакомстве с T8 Pro.

У фанатов BMW есть свой фестиваль, у любителей VW – тоже был (но давненько о нем ничего не слышно). А еще второй год подряд проводится фестиваль Japlane, который собирает всех любителей JDM-культуры из Беларуси и соседних стран. Посмотрели, каких «японцев» можно было увидеть возле стадиона «Динамо» в этом году.

Александр из Минска сделал из своего Chevrolet Camaro «бэтмобиль», как его называют друзья. Техническая часть машины осталась практически стоковой, а вот внешне «американец» серьезно изменился и стал героем выставок. Подробности – в небольшом рассказе хозяина автомобиля: