С 1 августа в Российской Федерации существенно выросли ставки утилизационного сбора. Российские эксперты говорят о подорожании автомобилей в среднем на 10-12% в ближайшие месяцы. Чего ожидать белорусскому рынку в связи с ростом утильсбора у соседей, подорожают ли у нас новые машины? А может, подешевеет «бэушка», которая станет неинтересной для россиян?
На прошлой неделе мы рассмотрели самые доступные модели легковых фургонов и «каблуков». Сегодня изучим более дорогие варианты этих универсальных автомобилей возрастом 3-5 лет, которые способны выступать в качестве эдаких универсальных солдат на все случаи жизни.
Компактный кроссовер Volvo XC40, производство которого стартовало в 2017 году, определенно сломал шаблоны общих представлений о внешности машин шведской марки. В 2018-м XC40 даже стал «Европейским автомобилем года» – впервые в истории Volvo. Поэтому, когда нам предложили эту модель на тест-драйв, мы без раздумий согласились. А потом немного разочаровались…
У нашего героя Юрия было несколько электромобилей. Начинал с Fiat 500e, а сейчас владеет рестайлинговой Tesla Model 3. Он объездил на ней всю Беларусь и неоднократно бывал за границей. Что нравится в автомобиле, в какие суммы обходится его эксплуатация и многое другое – в рассказе владельца:
Обновленная Lada Vesta NG только начала появляться у белорусских дилеров, но очереди за ней не выстраиваются. Во многом потому, что в совокупности с кредитом Geely Emgrand является более интересным предложением. Но российским покупателям Emgrand пока недоступен, поэтому им при необходимости приобрести доступный седан выбирать не приходится. Посмотрели, что пишут владельцы о новинке АВТОВАЗа.
Во время майского тест-драйва флагманский кроссовер Geely Monjaro произвел на нас благоприятное впечатление. Пришло время взять ту же самую машину, отправить ее на подъемник и посмотреть на конструктивные решения и качество обработки днища. Тем более что автомобиль уже успел поездить по белорусским дорогам – попробуем найти ржавчину, которая в соответствии со стереотипами там обязательно должна появиться.
Лет 40-50 назад каждый автомобилист всенепременно стремился купить гараж. Сегодня машин на дорогах многократно больше, чем в то время, однако большинство паркует их где-то около дома, даже не задумываясь о специальном помещении с воротами и крышей. Но гаражи всё еще продаются и даже пользуются спросом. Что, где и почем предлагают в Минске?
В своих рассказах о доступных свежих, как правило, «проходных» автомобилях мы незаслуженно забываем легковые фургоны и так называемые «каблуки». А меж тем спрос на такой транспорт всегда был высоким. Смотрим, какие варианты в возрасте 3-5 лет предлагает рынок.
Что приходит в голову, когда приступаешь к поиску большого и солидного кроссовера на «вторичке»? BMW X5? Audi Q7? Наверняка что-то такое. Ну а если надо дешевле, но при этом красиво, просторно и задорно? Кажется, мы нашли ответ – Mazda CX-9 второго поколения.
Haval Jolion сегодня является одним из самых доступных кроссоверов на рынке. В Беларуси китайский автомобиль по понятным причинам уступает в популярности Geely Coolray, а вот в России эти машины пользовались и продолжают пользоваться высоким спросом у покупателей. С какими неприятностями сталкиваются их владельцы? Изучили бортжурналы, и очень похоже, что это один из самых беспроблемных «китайцев».
Прошлым летом в Гродно состоялся первый фестиваль «Лакацыя», который временно заменяет легендарный SunDay. Фест «зашел» гродненцам и гостям города, организаторы и участники остались довольны, поэтому в этом году решено было провести мероприятие в том же городском формате. Итак, тот же ТРК Triniti, тот же верхний ярус северного паркинга, но далеко не те же участники. Поехали!
«Насколько надежен Renault Scenic III? Имеет смысл его покупать сегодня или лучше посмотреть на другие модели?» – такой вопрос прислал нам читатель. Неудивительно, ведь на вторичном рынке представлено большое количество французских компактвэнов. Забежим вперед: смысл в такой покупке определенно есть. Но обо всем по порядку.
Среди автомобилистов довольно часто приходится слышать разговоры о том, что на одой АЗС топливо лучше, на другой – хуже. Мол, заправился на «волшебной» заправке – машина поехала лучше, расход снизился – не узнать, а заехал на другую – автомобиль стал «овощем». Поинтересовались у читателей, какие АЗС они предпочитают и видят ли разницу в поведении своих авто после заправки в той или иной сети.
В первой части рассказа о «проходных» седанах мы поговорили про самые доступные варианты. Сегодня, как и обещали, продолжим и рассмотрим более дорогие модели стоимостью от $15.000-16.000.
Белорусы и не только любят компактные кроссоверы. Chery Tiggo 4 Pro появился на нашем рынке недавно и пока не сыскал такой популярности, как некоторые другие его одноклассники. Но этот автомобиль можно купить, пускай и под заказ, по современным меркам он относительно доступен, только стоит ли? Посмотрим, на что жалуются владельцы машин данной модели, которая уже пару лет продается в России.
Лето, солнце, жара… С одной стороны, можно спастись от зноя, закрыв окна и включив кондиционер, с другой – купить кабриолет, сложить крышу и радоваться хорошей погоде. Но на нашем рынке «кабрики» – это либо что-то древнее, либо очень дорогое. А если хочется свежую машину за разумные деньги? Мы такую нашли – Buick Cascada.
Какой бы ни была ситуация на рынке и какими бы ни были цены, новые автомобили все равно остаются востребованными. Седаны нужны таксистам, потому что регулярно ломающаяся «бэушка» означает простой и упущенный доход. Рядовые автомобилисты тоже не обходят стороной этот тип кузова, хотя многие сегодня отдают предпочтение кроссоверам. Кто-то и вовсе нуждается в универсале, однако выбор таких машин в недорогом сегменте сводится к паре моделей. Смотрим самые доступные варианты, которые предлагают дилеры.
Автомобили с разнотоном, пылью под лаком и прочими последствиями некачественного кузовного ремонта встречаются регулярно. Чтобы сэкономить, автовладельцы часто обращаются в небольшие мастерские, которые завлекают низкими ценами. В подобных случаях машина часто красится в обычном гараже, а то и просто на улице со всеми вытекающими из этого последствиями. В кузовных цехах официальных дилеров совершенно иной подход, но и цены зачастую тоже иные. Как устроена современная «малярка», смотрим в одном из дилерских центров «Атлант-М».
Два года назад мы тестировали Chery Tiggo 8 Pro, на тот момент самый большой и дорогой кроссовер в линейке китайского бренда. Но в Беларуси уже продается версия Tiggo 8 Pro Max, а недавно такая машина появилась в тест-парке дилера. Раз так, берем ее и изучаем изменения.
Несмотря на удобство и практичность компактвэнов, кроссоверов и универсалов, седаны все еще остаются востребованными на рынке, в том числе и в сегменте подержанных «проходных» автомобилей. Действительно, если в багажнике ездят только пакеты из магазина, зачем постоянно махать его огромной крышкой? Сегодня смотрим, что из свежепригнанного можно купить в этом типе кузова.